سماء اليمن في خدمة إمدادات الحوثيين.. طائرات شحن تخفي مساراتها وتصل صنعاء
أثارت رحلتان لطائرتي شحن كبيرتين إلى مطار صنعاء الدولي، الثلاثاء، تساؤلات بشأن طبيعة الشحنات والجهات المستفيدة منها، بعد رصد إخفاء إشارات التتبع خلال أجزاء من مساريهما، وسط معلومات أوردها الناشط الحقوقي عبدالقادر الخراز عن وصول ستة خبراء أجانب ومعدات عسكرية على متن إحداهما، ومغادرة عدد من جرحى قيادات ميليشيا الحوثي الإرهابية.
وقال الخراز إن الطائرتين وصلتا إلى مطار صنعاء في 10 نوفمبر 2026، مشيراً إلى أنه جرى رصد تحركاتهما ميدانياً ومتابعة بيانات رحلتيهما، معتبراً أن إغلاق إشارات التتبع وعدم ظهور مسار إحدى الطائرتين خلال رحلة الذهاب يثيران علامات استفهام حول طبيعة العمليات التي تجري داخل المطار الخاضع لسيطرة الحوثيين.
وأوضح أن الطائرة الأولى، وهي من طراز «بوينغ 727»، هبطت في مطار صنعاء عند الساعة 10:40 صباحاً، وغادرته عند الساعة 11:19، بعد توقف لم يتجاوز 39 دقيقة. وأضاف أن الطائرة أخفت إشارات وبيانات التتبع خلال رحلتها إلى صنعاء، ما حال دون تحديد نقطة انطلاقها عبر مواقع رصد حركة الطيران.
وبحسب المعلومات التي أوردها الخراز، فإن الطائرة أنزلت ستة خبراء أجانب برفقة معدات عسكرية، قبل أن تقل على متنها عدداً من الجرحى من قيادات الميليشيا الحوثية. وأشار إلى أن بيانات التتبع أظهرت ظهور الطائرة لاحقاً في مطار جيبوتي عند الساعة 12:08 ظهراً، حيث ظلت متوقفة عدة ساعات، متسائلاً عن طبيعة الرحلة والوجهة التي قدمت منها، وأسباب توقفها في جيبوتي بعد مغادرتها صنعاء.
أما الطائرة الثانية، فقال الخراز إنها تتبع شركة الشحن الكينية «أسترال» (Astral Aviation)، ومن طراز «بوينغ 767»، ورُصد وصولها إلى مطار صنعاء عند الساعة 12:18 ظهراً، قبل أن تغادر عند الساعة 2:21 بعد الظهر، بعد توقف تجاوز ساعتين.
ولفت إلى أن الطائرة سلكت مساراً مباشراً بين جيبوتي وصنعاء في رحلتي الذهاب والعودة، لكنها أغلقت إشارة التتبع أثناء عبورها أجواء محافظة ذمار، كما أظهرت البيانات ارتفاع سرعتها خلال رحلة العودة إلى نحو 460 عقدة.
وتساءل الخراز عما إذا كان طول فترة بقاء الطائرة الثانية في مطار صنعاء مرتبطاً بطبيعة حمولتها، أم بتطورات تتصل بالطائرة الأولى وتوقفها في جيبوتي، دون أن يقدم دليلاً يثبت وجود تنسيق بين الرحلتين أو ارتباط مباشر بين حمولتيهما.
وتعيد هذه التحركات الجوية فتح ملف الإمدادات التي تصل إلى مطار صنعاء، في ظل مخاوف من استغلال رحلات الشحن التجاري لتمرير معدات وتقنيات يمكن أن تستخدم في أنشطة عسكرية، خصوصاً مع تكرار الحديث عن رحلات تتوقف في المطار لفترات قصيرة أو تتحرك بإشارات تتبع غير مكتملة. ويزيد من أهمية هذه التساؤلات ما أورده الخراز بشأن وصول خبراء أجانب ومعدات عسكرية، وهي معلومات تستدعي الكشف عن طبيعة الشحنات والجهات التي تسلمتها، بدلاً من تركها في دائرة التكهنات.
وفي المقابل، أعلنت شركة «أسترال» للطيران، في بيان نشرته الثلاثاء، أن رحلاتها إلى اليمن التي أثيرت بشأنها تعليقات واتهامات على مواقع التواصل الاجتماعي نُفذت لدعم عمليات الإغاثة الإنسانية ونقل الإمدادات الأساسية إلى المجتمعات المتضررة، مؤكدة حصولها على الموافقات التنظيمية والتصاريح التشغيلية اللازمة من السلطات المعنية. ولم يتضمن البيان، وفق ما نشرته الشركة، تفاصيل تفصيلية عن قوائم الشحنات أو الجهات المستفيدة من الرحلة محل الجدل.
وبين المعلومات التي أعلنها الخراز وتأكيد الشركة أن رحلاتها ذات طابع إنساني، تبرز الحاجة إلى توضيح رسمي وشفاف بشأن طبيعة الشحنات التي وصلت إلى صنعاء، والجهات التي تسلمتها، وأسباب إغلاق إشارات التتبع، فضلاً عن التحقق من المعلومات المتعلقة بوصول الخبراء والمعدات العسكرية.