النصر في الجو يصنع في الارض.. الذكرى (52) للقوات الجوية الجنوبية

عقيد هندسة طيران/محسن علي حمود

إذا كان للخطأ عذراً فلا عذر لاخفائه.

ونحن على أعتاب الذكرى 52 للقوات الجوية والدفاع الجوي 28سبتمبر 2024م أحب أن أهنئ جميع ألافراد والضباط بهذه المناسبة وابعث تحياتي لكل قيادات الرعيل الاول الذين كان لهم الدور الأبرز في إنشاء وتأسيس الالوية الطيرانية واسرابها القتالية والتدريبية والالوية وكتائب الدفاع الجوي ، وبهذه المناسبة أيضاً لا ننسى شهدائنا من نسور الجو والفنيين والعاملين الذين ضحوا بأرواحهم لأجل الدفاع عن سماء وارض وبحار هذا الوطن الغالي علينا وان نترحم عليهم ونرجوا من الله العزيز القدير أن ينعم عليهم بواسع رحمته ويسكنهم جنات النعيم .بهده المناسبة اتذكرت اول لافتة واجهتنا على مدخل مساحة المطار مكتوب عليها النصر في الجو يصنع في الارض فكانت بالنسبة لنا كمتدربين جدد في مجال الطيران أنها عبارة أو شعار غريب فسألت المدرب عن هذا الشعار فقال لنا دعوكم من هذا ستعرفوه في ما بعد والآن ركزوا على هذه العبارة فهي أول الدروس في مجالكم فأشار إلى لوحة مكتوب عليها ( إذا كان للخطأ عذراً فلا عذر لاخفائه) فبدأ يشرح لنا أهمية عدم اخفاء الأخطاء الفنية أثناء العمل على الطائرة فأي خطأ يرتكبه عنصر من عناصر الطائرة عليه أن يبلغ رئيسه فوراً قبل تشغيل المحركات أو أي عمل فني كون السكوت عن هذا الخطاء يمكن أن يؤدي بتحطم الطائرة وازهاق الارواح وتدمير المنشاءات وتطير رقبة مرتكب الخطأ ، فهذا كان أول الدروس ، وهنا إشارة على أن العمل في مجال الطيران ليس كمثله في بقية الأعمال الفنية أو الهندسية اي أن عمل الطيار في الجو دقيق جداً وكذا عمل المهندسين والفنيين والميكانيكين أيضاً أكثر دقة.

أما الشعار الأول الذي على مدخل مساحة المطار وهو ( النصر في الجو يصنع في الارض) عرفنا ترجمته مع الممارسة العملية ، ومعناه أنه قبل أن تفارق عجلات الطائرة مدرج الإقلاع تقام أعمال كثيرة وعظيمة على الأرض في تحضير الطيار والطائرة اي أن الطيار يحضر مع زملائه خطة الطيران من بداية الاقلاع حتى الهبوط ، وتقوم عناصر الجناح الفني بتفحص و مفاقدة المحركات والتأكد من منسوب الوقود والزيوت وجميع أجهزة الكهرباء والاتصالات وكذا الفحص الدقيق لكل أجهزة هيكل الطائرة والتأكد من اكتمال و تثبيت جميع الأسلحة المعلقة على هيكل الطائرة.

أي أن قبل تشغيل محرك الطائرة هنآك رجال على الارض يعملون حول الطائرة وكأنهم خلية نحل هذا بالنسبة قبل مغادرة الطائرة محيط أجواء المطار وبعد طيران الطائرة هناك جنود على محطات الاتصالات والمراقبات الرادارية يتابعون خط مسار تحليق الطائرة ويتواصلون مع الطيار في جميع المراحل الطيرانية حتى بلوغ الهدف والعودة إلى مدرج الهبوط بعد أن تحقق النصر في الجو .
عقيد هندسة طيران/محسن علي حمود